Требования к характеристикам масла для тракторов
分类:Технический обмен
分类:Смазанный мир
Время публикации:2023-02-22
Требования к характеристикам многоцелевого масла для тракторов
Сельское хозяйство всегда было основой развития страны. С развитием технологий современное сельское хозяйство немыслимо без сельскохозяйственной техники, а тракторы являются одним из важнейших видов сельскохозяйственной техники. С 1990-х годов смазочные масла для тракторов быстро развивались за рубежом, появилось множество различных марок масел, как грибы после дождя. Быстрый рост наблюдался не только в области специальных масел, но и появились многоцелевые масла для тракторов, масла с увеличенным интервалом замены и масла для увеличения срока службы двигателя и т.д.
С увеличением государственной поддержки сельского хозяйства, ростом доходов фермеров и появлением новых субъектов сельскохозяйственного бизнеса в таких провинциях, как Хэйлунцзян и Гирин, наблюдается явный рост спроса на высококачественную сельскохозяйственную технику, которая является крупной, высокоэффективной и экологически чистой. Под влиянием рыночных механизмов сельскохозяйственный машиностроительный сектор Китая претерпевает модернизацию, активно внедряются передовые зарубежные технологии, уделяется больше внимания разработке новых высококачественных продуктов. В связи с этим необходимо поставить на повестку дня обеспечение поставок и услуг смазочных материалов, соответствующих потребностям современной сельскохозяйственной техники.
По оценкам, потребление смазочных материалов для сельскохозяйственной техники в Китае достигает 850 000 тонн, из которых 600 000 тонн приходится на небольшие тракторы, 200 000 тонн - на средние и крупные тракторы, а остальные 50 000 тонн - на другую технику. Что касается ассортимента смазочных материалов, то 380 000 тонн приходится на моторные масла, а 470 000 тонн - на масла для гидротрансмиссий. В 2013 году общий объем установленного оборудования составил 100 000 тонн, из которых 60 000 тонн приходилось на небольшие тракторы, а 30 000 тонн - на средние и крупные тракторы. Что касается ассортимента масел для установленного оборудования, то 40 000 тонн приходится на моторные масла, а 60 000 тонн - на масла для гидротрансмиссий.
Шесть основных требований к характеристикам многоцелевого масла для тракторов
Многоцелевое масло для тракторов по своей сути является смазочным маслом. Кинематическая вязкость при 100 ℃ характеризует вязкость смазочного масла в нормальных рабочих условиях, например, в соответствии с требованиями JDE-J20A США, кинематическая вязкость при 100 ℃ должна быть более 9,1 мм 2 /с. Высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге определяет топливную экономичность и долговечность двигателя. Более высокая высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге обеспечивает лучшую защиту движущихся частей двигателя, тем самым увеличивая срок его службы. И наоборот, более низкая высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге может эффективно снизить расход топлива. Ее величина может изменяться в определенных пределах для удовлетворения требований различных сельскохозяйственных машин.
Низкотемпературные характеристики, как и высокотемпературные, являются одним из основных показателей универсальных масел для тракторов. В стандарте JB/T7282-2016 установлены показатели низкотемпературных характеристик масел для различных типов тракторов. Низкотемпературные характеристики включают в себя кажущуюся вязкость при низких температурах и температуру застывания. Для достижения показателей John Deere J20C США требуется, чтобы кажущаяся вязкость при -18 ℃ была не более 4500 мПа·с; при -34 ℃ - не более 70000 мПа·с; температура застывания - не более -34 ℃. Это зависит от свойств базового масла и соотношения добавленной депрессорной присадки. Минеральные дистиллятные масла и синтетические поли-α-олефины являются отличным выбором базовых масел.
В процессе эксплуатации тракторное масло подвергается окислению под воздействием высоких рабочих температур, в масле постоянно образуются кислотные вещества, что приводит к увеличению вязкости смазочного масла, образованию шлама и коррозии оборудования. По изменению количества оксидов и нитросоединений в пробе масла можно определить его антиокислительные свойства. С точки зрения сырья, тип базового масла и степень его очистки влияют на термоокислительные свойства. Кроме того, присадки играют ключевую роль в улучшении термоокислительных свойств, например, антиоксиданты, противоизносные присадки, моющие и диспергирующие присадки, модификаторы трения. Антиоксиданты и моющие и диспергирующие присадки эффективно улучшают термоокислительную стабильность, что позволяет продлить интервал замены масла в сельскохозяйственной технике при длительной работе под высокой нагрузкой.
Фактические условия работы сельскохозяйственной техники довольно суровы, особенно в случае тракторов, которые часто работают в полевых условиях и неизбежно сталкиваются с необходимостью преодолевать водные преграды. В случае крупных сельскохозяйственных машин возникают трудности с разборкой и очисткой, и часто случается, что смазочное масло портится при контакте с водой. В этом случае водостойкость приобретает особое значение.
Противоизносные свойства масла являются одним из показателей качества масла. Суперуниверсальное масло для тракторов должно удовлетворять требованиям работы мокрого сцепления при высоких скоростях и низком крутящем моменте, а также требованиям работы тормозов при низких скоростях и высоком крутящем моменте. К противоизносным свойствам смазочных масел в тракторах и другой строительной технике предъявляются очень высокие требования. Одновременно следует учитывать и рабочие напряжения в зубчатых передачах, поэтому противоизносные присадки и модификаторы трения играют решающую роль в составе присадок.
Коррозионная стойкость тракторного масла обычно проявляется в коррозии резиновых и металлических образцов. В соответствии с требованиями стандарта JB/T 7282-2016 к маслам для многофункциональных трансмиссий, испытание на коррозию медной пластины проводится при температуре 121 ℃ в течение 3 часов, после чего степень коррозии меди не должна превышать 1, а результаты испытания на коррозию в жидкой фазе должны быть без видимых следов ржавчины. В рабочих условиях элементы гидросистемы и системы управления длительное время герметизированы в универсальном масле. Если масло обладает низкой коррозионной стойкостью, элементы легко подвергаются коррозии, что не только влияет на срок службы элементов, но и в случае повреждения элементов во время работы может привести к потере управления машиной и травмам.
- Текст и изображения взяты из открытых источников. В случае нарушения авторских прав, пожалуйста, свяжитесь с администратором для удаления.
Присадки для тракторного масла, присадки для гидравлического масла, многоцелевые присадки для масла
Предыдущая страница
Требования к производительности винтового воздушного компрессора
Следующая страница
Примеры использования