Требования к характеристикам и рецептурам масла для усилителя рулевого управления
Источник:Шэньяньская компания Zhongda Jiusheng по производству присадок к смазочным маслам
分类:Смазанный мир
分类:Примеры использования
Время публикации:2025-04-02
Жидкость для гидроусилителя руля
Ninesen ® 5030G Сценарии применения композитных материалов
Жидкость для гидроусилителя руля (или жидкость усилителя рулевого управления) — это ключевой компонент системы рулевого управления автомобиля, в основном используемый в системах гидроусилителя руля ( HPS ) и электрогидравлических системах усилителя руля ( EHPS ), его основная функция заключается в передаче усилия рулевого управления с помощью гидравлики, снижая нагрузку на водителя при вращении руля. Гидроусилитель руля ( HPS ) является традиционной механической гидравлической системой, которая использует давление насоса для передачи усилия рулевого управления и подходит для старых моделей автомобилей или некоторых коммерческих автомобилей. Электрогидравлическая система усилителя руля ( EHPS ) сочетает в себе электронное управление и гидравлическое усилие, гидравлическая жидкость должна обладать более высокой термостойкостью и антиоксидантными свойствами, чтобы соответствовать частым пускам и остановкам с приводом от электродвигателя 。
Электроусилитель руля ( EPS ) напрямую обеспечивает усилие рулевого управления с помощью электродвигателя, не требуя гидравлического насоса и жидкости усилителя, поэтому не требуется использование жидкости усилителя руля. Это стандартная система для большинства современных электромобилей таких как Tesla Электрогидросмешанная система усилителя руля ( EHPS ) используется в некоторых моделях автомобилей (например, в некоторых европейских и американских моделях) с приводом от электродвигателя гидравлического насоса и требует использования жидкости усилителя руля 。
Конкретные требования и стандарты к жидкости для гидроусилителя руля включают в себя основные параметры производительности, такие как вязкость, низкотемпературная текучесть, антиоксидантные свойства и износостойкость номер модели, указанный производителем транспортных средств Dexron III или ATF220 широко распространены.
Жидкость для гидроусилителя руля ( ATF спецификация) Пример состава смеси:
Состав Composition | Пропорция ( wt% ) R atio value |
API III 150N | 100% |
PMA | 2% |
Ninesen ® 5030G | 4 .5% |
Ninesen ® 189 | 0.5% |
Ninesen ® E200 | 80ppm |
Примечание: добавляется красный краситель
Пример типичных данных:
Пункт Наименование Item | Товар вверху списка Top-selling products | Пример Образец Reference example |
Внешний вид Appearance | Красная прозрачная жидкость Red transparent liquid | Красная прозрачная жидкость Red transparent liquid |
10 0℃ Кинематическая вязкость, мм 2/s Kinematic viscosity ,10 0℃ | 7.1 | 7.52 |
Индекс вязкости Viscosity index | 153 | 150 |
15 0℃ ,3h Коррозия меди, класс Copper corrosion , Grade | 1 | 1 |
Жидкостная коррозия ( A ) Liquid phase corrosion | Без ржавчины No rust | Без ржавчины No rust |
Диаметр пятна износа, мм WSD , мм | 0.37 | 0.34 |
ATF220,Рулевое масло,Масло редуктора,Рецепт
Примеры использования