Требования к экономичности топливной системы и схема регулировки для литьевых машин

Источник:Шэньяньская компания Zhongda Jiusheng по производству присадок к смазочным маслам

分类：Смазанный мир

分类：Примеры использования

Время публикации:2025-04-01

Резюме:Требования к топливной экономичности и рецептура литьевых пресс-форм

Требования к экономичности топливной системы и схема регулировки для литьевых машин

Масло для смазки узлов литьевых машин

Ninesen ^®9235 Сценарии применения комплексных присадок

Пластиковые машины включают три основных категории: литьевые машины, экструдеры и машины для выдувного формования. Литьевые машины составляют 70% от общего числа пластиковых машин. Литьевая машина — это машина, которая использует давление шнека (или плунжера) для быстрого впрыска расплавленного пластика в закрытую форму под высоким давлением, после чего изделие затвердевает и извлекается. Литьевые машины состоят в основном из зажимного устройства и экструдера, при этом зажимное устройство является наиболее важной механической частью литьевой машины, составляя 1/3 от общей стоимости. В литьевых машинах обычно используется гидравлическая механическая конструкция зажима. Если смазка этой части зажима выполняется несвоевременно, это может привести к снижению точности производимой продукции, увеличению шума при открытии/закрытии формы, поломке механических деталей и другим неисправностям.

Масло для смазки узлов литьевых машин обеспечивает качественную смазку и защиту узлов, тяг и других частей литьевых машин, оно должно обладать хорошими вязкостно-температурными характеристиками и несущей способностью, а также удовлетворять требованиям к стойкости к пенообразованию, запаху, окислению и эмульгированию. Обычно используется 40 масло с кинематической вязкостью при 68-220mm²/s температуре ℃. Чем больше усилие смыкания, тем выше должна быть вязкость используемого масла. К маслу для смазки узлов литьевых машин предъявляются высокие требования по противозадирным и противоизносным свойствам. Обычное противоизносное гидравлическое масло не может удовлетворить этим требованиям, а трансмиссионное масло из-за резкого запаха создает дискомфорт для окружающей среды и персонала.

2# （ 220 ）Пример состава без запаха масла для смазки узлов литьевой машины:

Состав Composition	Пропорция ( wt% ) R atio value
650SN	58%
150BS	42%
Ninesen ^®9235	3.8%
Ninesen ^®190	0.5%
Ninesen ^®903	20ppm

Типичные данные испытаний эталонного образца:

Пункт Наименование Item	Эталонный образец Reference standard	Образец Пример Embodiment
40℃ Кинематическая вязкость, мм ²/s Kinematic viscosity ， 40℃	221.4	215.4
100℃ ，3h Коррозия меди, класс Copper corrosion ， Grade	1 b	1 b
Жидкостная коррозия ( A ) Liquid phase corrosion	Без коррозии No rust	Без коррозии No rust
Разделение эмульсии, 82℃ ， 40-37-3 ， мин ， Demulsification	≤60	10
Экстремальные свойства (метод четырех шариков), PD ， N E P performance (Four-ball method)	3087	3087
Интегральный индекс износа, N ZMZ	≥ 530	≥ 530
Диаметр пятна износа, мм WSD ， мм	0.29	0.27